W środę punktualnie o godz. 8.55 wraz z przylotem samolotu z Oslo Rygge we Wrocławiu ruszyła pierwsz...

Nowa droga startowa w Katowice Airport zostanie oddana do użytku operacyjnego już na miesiąc – 28 ma...

Kluczowe czynniki przyciągające marki luksusowe do Europy Środkowo-Wschodniej to wzrost lokalnego poziomu zamożności, dążenie klientów do zachodniego standardu życia oraz potencjał turystyczny miast – tak wynika z nowego raportu Colliers pt. „Luxury Retail Brands in CEE-6”,

Ogromne wyróżnienie dla Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka, które może dostać ponad 16,5 mln euro dotacji na ważne inwestycje infrastrukturalne. Komitet Koordynacyjny The Connecting Europe Facility for Transport (CEF-T) zatwierdził właśnie rekomendację Komisji Europejskiej na przyznanie dofinansowania dla wybranych projektów dotyczących mobilności wojskowej oraz infrastruktury paliw alternatywnych.

Grupa Dobry Hotel podjęła strategiczny krok, podpisując umowę afiliacyjną z amerykańską, ekskluzywną siecią Design Hotels, należącą do międzynarodowej grupy Marriott International, co otwiera przed pięciogwiazdkowym H15 Boutique Hotelem w Warszawie nowe perspektywy. Hotel dołącza również do renomowanego programu lojalnościowego Marriott Bonvoy.

Drony i setki tysięcy zdjęć – rozpoczęła się inwentaryzacja i cyfryzacja zabytkowego Cmentarza Żydowskiego w Łodzi. Dla badaczy i miłośników historii, a przede wszystkim dla rodzin osób pochowanych na Cmentarzu Żydowskim w Łodzi będzie to nieocenione źródło wiedzy na temat łódzkiej nekropolii. W ramach wartego 1,6 mln złotych projektu, realizowanego z inicjatywy Gminy Żydowskiej w Łodzi przez Fundację Dziedzictwa Kulturowego, dzięki wsparciu finansowemu Kancelarii Prezesa Rady Ministrów rozpoczęła się kompleksowa dokumentacja i inwentaryzacja łódzkiego cmentarza. Prace prowadzone przez specjalistyczną firmę archeologiczną potrwają do końca roku.

W ostatnich dniach 2023 roku, wspólnicy spółki Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice Sp. z o.o. podczas Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników, które odbyło się 29 grudnia, podjęli uchwałę o wyrażeniu zgody na podjęcie przez Zarząd MPL czynności prawnych związanych z realizacją budowy i rozbudowy terminala pasażerskiego zawartego w Planie Inwestycyjnym Kraków Airport na lata 2024-2045.

Spółka CPK wskazała Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund (IFM) jako preferowanego oferenta w konkursie na inwestora strategicznego. Decyzja została podjęta po kilkunastomiesięcznym procesie selekcji wśród prywatnych inwestorów. Rozmowy toczyły się w szerszym gronie kandydatów z Europy oraz regionu Azji i Pacyfiku.

Rohlig SUUS Logistics, największy polski operator logistyczny, uruchomił drugi skład celny w Szczecinie. Inwestycja zwiększa możliwości SUUSa w obsłudze towarów eksportowanych i importowanych zarówno dla firm operujących na rynku polskim, jak i w Skandynawii czy Europie Zachodniej. Skład celny to m.in możliwość przesunięcia terminu płatności ceł i podatków do chwili wprowadzenia produktów na rynek.

Sezon letni 2024 okazał się wyjątkowym sukcesem dla Portu Lotniczego Wrocław. Od 1 kwietnia do 31 października obsłużono tam aż 3 mln 158 tys. pasażerów, co oznacza wzrost o 400 tys. podróżnych w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku.

24 września 2026 r. w Radomiu Polskie Porty Lotnicze S.A. (PPL) oraz Gmina Miasto Radom podpisały porozumienie o współpracy. Dokument formalizuje ramy współdziałania przy dalszym rozwoju Lotniska Warszawa-Radom oraz ma na celu stworzenie optymalnych warunków do pozyskiwania nowych inwestorów dla terenów lotniskowych. Krok ten jest ściśle powiązany z wdrażaniem nowej, hybrydowej strategii portu przygotowanej przez PPL S.A. Zakłada ona dywersyfikację przychodów i rozwój filaru pozapasażerskiego.

Kilkanaście projektów lądowych farm wiatrowych o łącznej mocy niemal 1 GW znów ma szansę na realizację. To efekt decyzji podjętej w Ministerstwie Obrony Narodowej. Dzięki zmianom w 6 tymczasowych strefach przestrzeni powietrznej powstaną farmy wiatrowe. Za tą decyzją stoją miesiące analiz i uzgodnień prowadzonych wspólnie przez wojsko i inwestorów zrzeszonych w PSEW. Wniosek jest prosty: obronność i energetyka wiatrowa potrafią ze sobą rozmawiać, a z tej rozmowy wynikają konkretne decyzje.